近日，博鳌亚洲论坛秘书长龙永图表示，国内大约有50个城市在建或拟建中央商务区(简称CBD)，中国的CBD建设尚处在起步阶段，发展方向不明晰，最终能有三至五个城市能成功建成真正意义上的CBD就不错了。

      几年来，北京的CBD进入了大规模基础设施建设阶段，然而，潮起潮涌中也有泡沫和不和谐因子在漂动，尤其是高速发展中的CBD交通问题、房地产问题正成为众人关注的焦点。

      业主投诉：停车占用消防道  CBD内事故后果更严重

      近日,有业主反映，朝阳区光华路南侧光华欣居小区，内部没有停车场和车位，但却在原本狭窄的过道两侧胡乱的挤满了各种车辆，给本小区的居民出入造成很多不便，存在着极其严重的安全隐患。如果发生任何病情、疫情、灾情或其他紧急情况，救护车、消防车、警车和其他任何紧急救助车辆，都无法正常驶入小区，定会延误险情，甚至无法实施救助。尤其在世界瞩目的北京CBD，这种事情一旦发生，后果是严重的。

      采访中了解到，大多业主都认为车辆占用消防通道是错误的，但也认为这也是没有办法的办法，主要是停车困难所致。的确，相对于北京每天千辆汽车的增长速度，许多旧住宅小区都存在停车位不足问题。

      有人认为，消防通道被挤占是物业没管理好，笔者从光华欣居物业处了解到，几乎每天都有业主为停车位发生争执，物业也没有办法。记者咨询北京CBD管委会，一位工作人员表示，这种事情他们无能为力。

      据了解，目前北京的旧小区因历史原因在建小区时基本上无车位规划，随着车辆的增多车位相对不足，这是所有旧小区普遍存在的问题，对于消防通道挤占问题，北京很多地区都采取了很多有益的尝试，如增设地下停车场、引进停车公司管理、小区派专人巡视检查消防通道等等。可见，管理缺位还是事情迟迟得不到解决的关键。